Edouard Heuer ha iniziato la sua azienda di orologi nel 1860 a St-Imier in Switserland. Da
allora l'azienda ha istituito molti grandi eventi chiave di fascia alta
del settore dell'orologeria, soprattutto nel settore dei cronografi e
suprema precisione. Il brevetto del primo cronografo Heuer deriva dal 1882!
Heuer si sviluppa entro la prima metà del ventesimo secolo perché costruiscono molti orologi cruscotto, per l'utilizzo in auto e aerei. In seguito molti cronometri adottate. Insieme con l'affinità con lo sport in generale, una regata Yacht Timer per gli sport a vela non poteva mancare. Finire il primo tipo di un cronometro Yacht Timer indossato intorno al polso 1950 arrivarono a vista.
Poi, nel 1968 Heuer ha introdotto guardare i loro regata la Skipper. È un cronografo normale usando i minuti contatore all'interno di una sub-linea, diviso per i colori in 3 occasioni pochi minuti, mostra la regata rovescia 15 minuti. Fino all'inizio degli anni 1980, la Heuer Skipper viene creata in un certo numero di diversi tipi. C'è questo adeguatamente panoramica in cui i Skippers sono suddivise in 8 tipi differenti.
Il primo Skipper si trovava all'interno caso Carrera del 1960 per quanto riguarda 2447, come tutte le versioni successive si trovavano all'interno del caso per quanto riguarda Autavia 7763 carcassa del compressore. I primi tre versioni operano su un movimento Valjoux 7730, poiché le altre versioni possiedono una modifica movimento Calibro 15 con la corona intorno al lato sinistro e anche gli spintori intorno al lato destro. In alternativa economica, Heuer ha anche progettato una versione Leonida della Skipper Skipper semplice-driver.
Questo può essere una rara. Non essere ingannati attraverso la forma Autavia. Anche quando è da un punto di vista tecnico un Autavia, la Skipper è diversa e, soprattutto, molto difficile da trovare. Quello che dovremmo avere questo è un ref Heuer. 73464, creato nel corso degli anni Settanta (che aveva fatto parte dei cataloghi 1971 1972 e 1973). Ciò che distingue questo Skipper dal classico Autavia è il suo quadrante blu e lunetta e anche il 3 colori contatore 15 minuti.
All'interno zecche un movimento di 7734 Valjous (la classica 7730 calibro manuale con una funzione di data) e mai l'automatico Calibro 11. La scala di 15 minuti è davvero molto strano perché la lancetta dei minuti salta due volte al minuto (il movimento in basso ospita una 30- scala dei minuti). E 'anche squamose da 15 a, perché significa una sequenza di conto alla rovescia all'inizio di una gara di vela.
Questa situazione del Heuer Skipper è disponibile in un logoro ma la condizione con la sua rara bracciale metallico Gay-Frere. Si ritiene tra il 1500 e il 2500 di dollari, che significa per noi davvero una bella occasione con un Autavia, anche se non quello principale indossato dal resto degli appassionati.
Heuer si sviluppa entro la prima metà del ventesimo secolo perché costruiscono molti orologi cruscotto, per l'utilizzo in auto e aerei. In seguito molti cronometri adottate. Insieme con l'affinità con lo sport in generale, una regata Yacht Timer per gli sport a vela non poteva mancare. Finire il primo tipo di un cronometro Yacht Timer indossato intorno al polso 1950 arrivarono a vista.
Poi, nel 1968 Heuer ha introdotto guardare i loro regata la Skipper. È un cronografo normale usando i minuti contatore all'interno di una sub-linea, diviso per i colori in 3 occasioni pochi minuti, mostra la regata rovescia 15 minuti. Fino all'inizio degli anni 1980, la Heuer Skipper viene creata in un certo numero di diversi tipi. C'è questo adeguatamente panoramica in cui i Skippers sono suddivise in 8 tipi differenti.
Il primo Skipper si trovava all'interno caso Carrera del 1960 per quanto riguarda 2447, come tutte le versioni successive si trovavano all'interno del caso per quanto riguarda Autavia 7763 carcassa del compressore. I primi tre versioni operano su un movimento Valjoux 7730, poiché le altre versioni possiedono una modifica movimento Calibro 15 con la corona intorno al lato sinistro e anche gli spintori intorno al lato destro. In alternativa economica, Heuer ha anche progettato una versione Leonida della Skipper Skipper semplice-driver.
Questo può essere una rara. Non essere ingannati attraverso la forma Autavia. Anche quando è da un punto di vista tecnico un Autavia, la Skipper è diversa e, soprattutto, molto difficile da trovare. Quello che dovremmo avere questo è un ref Heuer. 73464, creato nel corso degli anni Settanta (che aveva fatto parte dei cataloghi 1971 1972 e 1973). Ciò che distingue questo Skipper dal classico Autavia è il suo quadrante blu e lunetta e anche il 3 colori contatore 15 minuti.
All'interno zecche un movimento di 7734 Valjous (la classica 7730 calibro manuale con una funzione di data) e mai l'automatico Calibro 11. La scala di 15 minuti è davvero molto strano perché la lancetta dei minuti salta due volte al minuto (il movimento in basso ospita una 30- scala dei minuti). E 'anche squamose da 15 a, perché significa una sequenza di conto alla rovescia all'inizio di una gara di vela.
Questa situazione del Heuer Skipper è disponibile in un logoro ma la condizione con la sua rara bracciale metallico Gay-Frere. Si ritiene tra il 1500 e il 2500 di dollari, che significa per noi davvero una bella occasione con un Autavia, anche se non quello principale indossato dal resto degli appassionati.
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